Administratia acceseaza finantare europeana pentru modernizarea Aeroportului Arad

Mult aşteptata modernizare a Aeroportului Arad se apropie de concre­tizare. Baza aeroportuară urmează să fie modernizată pe bani de la Uniunea Europeană, în cadrul Programului Ope­raţional Sectorial, axa prioritară mo­dernizarea şi dezvoltarea infrastructurii de transport aerian.

Aleşii judeţului, în număr mai mic decât în alte şedinţe au aprobat ieri, trei proiecte care privesc investiţii la Aeroportul Arad. Este vorba de prelungirea pistei de decolare-aterizare cu 350 de metri, amenajarea platformei de îmbarcare-debarcare din cadrul Aeroportului Arad şi realizarea unui turn de control, a unei centrale electrice, a unei remize   de Protecţie şi Stingere a Incendiilor şi ba­lizajul pe căile de rulare B, C şi D. „Sperăm ca în urma depunerii pro­iectelor pe POS T să obţinem finan­ţare pentru modernizarea Aeropor- tului Arad", a subliniat preşedintele Consiliului Judeţean Arad, Nicolae Ioţcu.

O serie de studii care au rezolvat problemele determinate de traseul centurii ocolitoare a municipiului, ast­fel că, în prezent, administraţia se află în stadiul de a solicita finanţare pentru investiţia propriu-zisă. Pentru prelungirea pistei, CJA va trebui să asi­- gure o cofinanţare de peste 6,43 de milioane de lei.

În ceea ce priveşte platforma de îmbarcare-debarcare din cadrul Aeroportului Arad sunt necesare lucrări de reabilitare, extindere până la supra­faţa de 58.200 de metri pătraţi şi creşterea capacităţii portante, cu posibilitatea staţionării a 14 aeronave de dimensiuni medii. Aceste investiţii, pentru care administraţia trebuie să contribuie cu 7.280.115 de lei sunt necesare în vederea atragerii unui operator important.

Perspective bune

Nu în ultimul rând, tot pe bani europeni se va realiza un turn de control, o centrală electrică, o remiză de Protecţie şi Stingere a Incendiilor şi balizajul pe căile de rulare B, C şi D. „Actualul turn de control al Aeroportului Inter­naţional Arad, amplasat adiacent terminalului de pasageri, este impropriu din punct de vedere func­ţional, el neasigurând vizibilitatea necesară asupra supra­feţei de mişcare şi nici spaţii suficienţe pentru desfăşurarea activităţilor operaţio­nale specifice unui turn de control de aerodrom. De asemenea, necesi­-ta­tea reamplasării turnului de control pe un alt amplasament apare şi din necesitatea construirii unui nou terminal de pasageri pe amplasamentul terminalului actual, ca o con­- diţie esenţială pentru dezvoltarea traficului de pasageri. Cu această ocazie este strict necesară şi mutarea pe un alt amplasament a Centralei electrice şi a remizei PSI, pentru a elibera spaţiul necesar unui nou terminal de pasageri şi pentru modernizarea acestora", se arată în referatul ce a însoţit proiectul de hotărâre supus dezbaterii CJA. Căile de rulare B,C,D vor permite rularea aero­navelor pe timp de noapte şi în condiţii de vizibilitate redusă, pentru fluidi­za­rea operării în caz de trafic crescut. Cota de cofinanţare care revine CJA este de 6.288.912 de lei.

Potrivit directorului Aeroportului Arad, Dan Bălăcel, în prezent se poartă negocieri cu două companii aeriene, pentru transportul de persoane.